كل سائق سيارة إذا كان هو حقا 'بوس'. فهو تحديد الاتجاهات للسيارة. ما إذا كان سيتم التوصل إلى وسيلة أو وجهة sebalinya، كل حسب 'بوس'. على الرغم من أنه يعمل سائقا فقط من رئيسه، وقال انه لا يزال "رئيس" لرئيسه. هو الذي سوف يحدد ما إذا كان رئيسه لا تصل إلى وجهتها أو القفز في ممر ضيق.
للحساسية 'بوس'، قبل أن يقود له تحديد أو ضبط مقعد على غرار جميع راحة يشعر. ما إذا كانت تريد منخفضة أو عالية ... بعيدا ... بالقرب من عجلة القيادة، كل يعتمد عليه. هذا هو السبب في سيارتنا بعد القرض، وسيستغرق بعض الوقت بالنسبة لنا لضبط الموقف في راحة لنا.
وسوف 'بوس' الذين لديهم حساسية أيضا تحديد مسار الأمن. وقال انه تأكد من مرايا الرؤية الخلفية (مرآة الرؤية الخلفية) ومرآة جانبية (مرآة جانبية) رؤية واضحة ومشرقة في الظهر. بينما كان يقود سيارته وقال انه هو تحديد سرعة السيارة من حيث الوزن / حمولة الخفيفة. ضرب بدقة من دون تمييز.
إذا كان لنا أن نرى الكثير من الحوادث تحدث نتيجة ل'بوس' الذين لا يدركون أو لا يهتمون عبء السيارة. إضافة المضافة عندما باليك كامبونج احتفال بعيد. في السيارة لدي سبعة أو ثمانية أشخاص. إضافة إلى الملابس والحقائب وغيرها من الامور التي تجعل terconget سيارة. عندما تشاهد آخر سرعة السيارات، وانه يريد أيضا بنفس السرعة.
وبدأت روح وقف إطلاق النار كما تعلمون عندما انفجرت سيارة قطع العديد من القطع من بعضها البعض، والسباقات. وأصبحت برامج التشغيل هذه عادتنا. عندما فرامل سيارتي لتجنب المستقبل، وفعل حتى الفرامل. لكنه لم يدرك أن السيارة التي كان جدي. وهذا هو أحد الأسباب التي تتسبب في سيارة متورطة في الحادث. 'بوس' فقدت فيه السيطرة.
لأن أعود إلى البيت وليمة أسرع حتى ثلاثة أيام، ونتطلع سيارة قطع "خط مزدوج"، وقال انه اتبع حتى نفسه. سيارة التالي السابق، لكنه لم الماضي. وعندما يتم تحميل وزن السيارة، وانخفاض القوة سيارة. ولكن لا قطع في الخط المزدوج. الأحداث التي وقعت أمام عيني لا تزال واضحة.
في الختام، أرحب مرة أخرى إلى وليمة العائلة، دعونا ابطاء طالما آمن. يكون 'بوس' جيدة.
حصة في الفيسبوك 
بالنسبة لي هو قيادة التعب مهمة. لا سيما إذا ناقل الحركة اليدوي - اليد والقدم اليسرى، والحق في استخدامها. عيون وآذان (زائد تقبيل الأنف إذا كان هناك رائحة احتراق) تكون دائما في حالة تأهب. حتى إذا كنت ارتداء كل سائق .. لا بوحشية له تصل إلى 24 ساعة من القيادة. إذا كان السائق هو نعسان وtertido، habisssss .......
heheheh .. وتشمل احمل سائق السيارات إلى إخوانه؟
عفوا .... المدرس DTG! شكرا لكم على استعداد لوقف ....! يخطئ ... السيارات التي تجلب أنا أيضا ... كان السائق من الاتجاهات يمكنني تحديد ما إذا كان محرك ... أنا ذاهب إلى العمالقة أو بازار رمضان، وأود أن يكون له "بوس" أيضا. لكن لا يمكنني القيام سوبربايك يمكنني إصلاح daaa .... hehehe!
Hehehe ... أرسلت القيادة متعبة. فعلنا مليون متر مكعب نيه ... pulak السائق المخضرم. السائق غير قادر على ارتداء لها ... على أي حال أنا أتفق السائقين بوحشية jgnlah قيادة سيئة، سيئة للغاية.
اوعدك هرعت للغاية ... وكان باقي على النوم في وقت قريب جدا ... jugak كانغ tuh جدي ... النوم على جانب الطريق .. أو كسر diperhentian JAP ..
مرحبا زيك، والقيادة النوم السؤال ... لا سوف أعود songdol العربات المتحركة. RNR نومي لكنني hati2 pulak ... العثور على العديد من الضحايا جيبي هناك.
TQ بوس ...
رسالة التي العديد من السائقين تفوت هذه.
TQ لزيارة السيد JimieRaya. مع قليل الخبرة، ويمكنني أن تصب فقط في أن لهجة kawan2 على قيادة أفضل.
يكون مدرب جيد ..
أنا أقود متعب لأننا استخدام الحس السليم والطاقة ..
لذلك، كن حذرا ...
شكرا، ودخول لطيف ..
لأن معنى استخدام ثم يجب علينا أن تصبح 'بوس' جيدة والحرص دائما على الطرق لضمان سلامة الركاب.
شكرا لكم رب العمل. مقالات ذات معنى dimusim ني باليك كامبونج الناس.
شكرا لكم على استعداد لزيارة sdra Zoul. إذا كنت ترغب في العودة إلى قرية الراية، أن يكون "رئيس" جيدة.