I går modtog jeg en mail fra en top Internet Marketer Sendt Penang. Han sagde lørdag han kører en bil på vej til Kuala Lumpur. Woodlands min ankomst var han over-opvarmede bil og var ude af stand til at fortsætte turen. Mens udnævnelsen af KL, er at tale i et seminar IM.
Så han var nødt til at ringe og snakke langsomme IM venner i KL om de problemer, han står over for. Efter at pulak brudt blår-truck til at betale RM335 trække bilen tilbage i Penang. Ansættelse kan ikke gå, at spilde tid og penge allerede brugt.
Faktisk bilen er en livline. Vi kan godt lide den samme mand. Hver morgen vågner du op, er nødt til at bade og gøre hvad der skal Posted i badeværelset. Efter morgenmaden. Derefter arbejde på at finde penge. Noon at spise. Fortsæt med at arbejde igen til aften. Efter at hvile eller slappe af. Aften måltid og derefter sove igen. Og så på de dage i vores liv-line til at bryde.
Biler skal også serviceres. Skift motorolie og oliefilter. Check gnist-stik og ren luft-filter. Hvis du ønsker en god service hver 500 km eller en gang om måneden. Kontroller batteriets vand og radiator vand. Hvis du har brug for at tilføje kølemiddel på raditor. Han ønskede en smule vanskeligt overophedning. Jeg ønsker de trafikale timer.
Mellem besøgene. Mellem besøg samt i alle typer af remme, at jeg har min motor Just in case I-rabik god Robak udskiftes. Må ikke bryde min pulak større motorvejen udgifter. Tow-lastbilchauffør, der er mange motorvejen finder jeg min mad.
Det er dybest set min motor. For de fødder eller ben flygtede sprint, pulak kontrol dæk, bremser og absorber. Jeg gør afbalancering af dæk og tilpasning. Mange af os har glemt eller bevidst ignoreret ikke justere camber. Dette er vigtigt. Hvis vores bil ikke vil starte vejen krabbe!
En god føreren altid tage sig af sin bil, så bilen online liv kan vare. Men vi behøver ikke at være slaver pulak bil. Hver morgen, aften, nat eller dag at vaske og polere biler. Efter at dekorere pulak med mor mormor fik alle former for tilbehør. Matadorer tilbehør butik er en skælmske smil, når vi ser komme.
Undskyld, jeg pludre om jeg har nogle lidt erfaring i bil / motor. Hvis du ønsker at følge, fantastisk! Hvis du ikke ønsker at følge, hvad der ikke var. Jeg kan ikke tabe! Men blår-lastbilchauffør og matadorer garage er et smil.
Del på Facebook 
Sendt bagusnye tips2 ni. talian2 mit liv har jeg sjældent gør .. Jeg håber at kunne bruge bilen sy / stor motor jd perkara2 xnak dårligt i første omgang Jeg undgik problemet mjadi pd SY ..
Jeg vil linkkan skrive i min blog ni ..
Profiler normale tips, sdra Fairuz. Men set i alt er det vigtigt, at vi bruger bil eller motorcykel, superbike lebih2 igen.
Du linkkan sdra blog.
højre TUH glemme min onkel ... kadang2 check2 nie .. før langt ... ikke Forbered awal2 ... lære af erfaring ...
Jeg kender .. op tid. gi je tjeneste Andre, eller ønsker at kontrollere, om husket langt je. Jugaklah vide lidt om ambik-frygt lille fingerpeg er beskadiget, kender ikke ønsker at reparere sig selv. Shop jugaklah svarede hun.
Hvordan nogensinde oplevet je ni begivenheder i artiklen ...
Tak for dine værdifulde tips!
Sendt min nye fjernbetjening jeg Forbered vej. Sendt konsulent lavet en nødsituation jeg nødt til at gå til Alor Star, eller til Kelantan, på hvilken måde? Du skal blot sende 500 km eller fast rutefart hver måned. Lang vej når som helst jeg var klar, og bilen kan vare længere linje levetid.
Sendt tu sende tid tjeneste bor i mekanik af bilen. Vi må vente og se hvad der er nødvendigt. Mekanik kan ikke lyve, og vi er mere teknisk forståelse af bilen.
Salam sir. Tak villige til at stoppe på mit hus. Tips så ofte ignoreret af mange bilister. Men jeg for min oplevelse af sporet, vi nakkan bil vi altid tip-top. Være blevet vane. Men bilen bryder sammen, og jeg kan ikke engang 24 timer langt klar.
Jeg gode tips. Mindst være i stand til at forlænge levetiden af bilen.
Tak for at stoppe dig Maizul mit hus. Jeg synes at skrive mere om bilpleje, til motor kawan2 vejlede os.
Tak Mr. Ruslie.
Wow! Jeg har et tip du magt. Hvis ebook til salg kompom eksplodere, hvis de maaske han ...
Tak Mr. JimieRay. Et meget godt forslag til pleje i forbindelse ebook Jeg skrev en bil / motor. Det synes mange mennesker, vi glemmer det grundlæggende i brug og pleje af bilen / motoren. Bekræft jeg vil skrive bøger, og har brug for støtte fra Herren og alle kawan2.
Ægte Bro. De fleste af os, inklusive mig selv altid ignorere VELFÆRD bil. Så længe, kan den måde, brutalt. Når beskadiget, de nye beklager. Måske jeg ikke bære sebab2 dulu2 gamle bil, Abyssal 3-4 år - en ny form for salg og køb. Så, kapitel behøver ikke at bekymre meget. Vigtigt jeg holder den sorte olie, batterier mv. Men når jeg skøjte jeg bærer, havde ambik sikit2 vide om biler. Hvis du dør inden for en by, ok igen tu. Hvis begge sider af ørkenen motorvejen middagstid nogen oiii elendigt. Mere tid NIE, der er nødt til at stoppe PLEASE org. Alle bange for at være ugyldige / piratkopier. Hvis bygherrer ikke trække forbi bilen er Tido os i ham.
Tak Bro for villige til at stoppe på mit sommerhus. Mellem bilen, og vi rent faktisk lever. Biler tilslutte os i en levende at overleve. Biler kan også føre til døden, hvis vi er uagtsom og skødesløse. Erfaringer fra starten jeg startede med 2. Brugt bil, som jeg dårlig. Men skulle forsvares og behandles så hurtigt som muligt. Så bilen blev også taget til kredsløbet i at få erfaring. Det er derfor indtil nu min Nissan Teranno, at jeg var 10 år gammel og stadig '91 Proton Iswara model og skal være i tip-top stand til enhver tid. SÆRLIGT Teranno er mit daglige brug og også for min hardcore 4WD trekking. For dig info, base på udstationering ethvert medlem foreslår jeg skrive e-bøger om motorsport.