VELKOMMEN
Tak for dit besøg Ruslie Sophian blog.
Ruslie Sophian er ingen Hollywood i motorsport kredse, hvor han var involveret siden 1970'erne. Ud af hans store interesse og entusiasme i motorcykler og motorsport, blev han medlem af Malaysia Motor Sport Club (MMSC) i 1972 (Membership N-R4) og fremhævet i få Clubman løb.
I 1974 han fremhævede i Selangor Grand Prix, hvor han sluttede 2. i serien Production begivenhed for motorcykler, ridning en 250cc cykel i sit første løb. Den brændende ånd og begyndte at skubbe ham Desire Top at deltage i flere løb afholdt i Batu Tiga Circuit (blevet revet ned, og drej til boligområde) og Penang Penang Circuit på esplanaden.
Han gradvist opgraderet klassen begivenhed til 500cc & ovenfor, og begyndte at deltage i de internationale Motorcykel Grand Prix begivenheder før sin pensionering i 1977. Efter at være blevet gennemprøvet på sporene med sine maskiner, var han den første malaysiske rytter til at køre under Castrol farve.
Når man er stoppet motorcykelløb, overhalingsbanen stadig Haunted konkurrence og besluttede at give ham en chance i bil rally, og fremhævet i Ist Tour of Malaysia og 78 Rally sq at samle indtil 1979, hvor han var kraft til at afskedige på grund af finansielle begrænsninger.
Næsten for hele året var han blot en tilskuer i motorsport events, selvom det er temmelig tilbageholdende med at forlade cirklen helt. I slutningen af 1979 fik han et wildcard adgang til at konkurrere i Selangor Grand Prix at erstatte et begrænset Saloon 1600cc Formel chauffører, der trak udryddelsesprogram. Han formåede at sluttede en prisværdig 3. Placering.
I 1980 underskrev han op med Team United cyklus / Mitsubishi. Han dukkede mester i den begrænsede Saloon 1600cc Formula GP løb i Penang Det år. Vanskeligheder med at få tvang ham til at forlade Sponsorer konkurrencer i 1984, efter 10 års engagement.
Som en elsker af udendørs aktiviteter og eventyr, fremhævede Ruslie grænseværdier begivenheder i lokal 4WD med Dr. Zaini Sharani (Camel Trophy Australien 89) og Halim Rahman (Camel Trophy Madagaskar 87). I 1992 han Camel Trophy Sabah Deltaget i træningslejr. Lejlighedsvis han organiserer Motorcycle Tours og skattejagt.
I mellem racing, var Ruslie Sophian en vellykket bil sælger. Med mere end 18 år Erfarne salget startede fra menige medlemmer. Han arbejdede med de grænseværdier u bilkørsel virksomheder og var involveret i planlægning, markedsføring og salg afdeling af private og Reklamer køretøjer. I 1983 han derefter kom BMW Bevillingshaverne som bistår Senior Sales Executive til General Sales Manager. Med økonomien nedtur, blev han forskanset sig fra BMW i 1987.
Hans karriere tog en uventet drejning i 1989, da han blev tilbudt at være en motorcykel til et bilmagasin redaktør. Siden da, Ngawi han, at hans store erfaring og mange kontakter i motorsport kredse, hvor hans store aktiv i journalistik og kreativ skrivning. Sophian Ruslie dag er en romanforfatter cum manuskriptforfatter. Han tilbyder også at handle på FÅR TV dramaer, film og kommercielle reklamer.
Bedste ønsker til jer alle.
Ruslie Sophian
Denne bordlampe er håndlavede af glasmosaik Sulawesi mig min fritid. Jeg har bare lære at gøre det gennem en glasmosaik Hvilken bog jeg har købt det fra brugte boghandel. Infact det var en masse forsøg og fejl, før jeg kunne beherske det. Nå, det er så ikke rart, men jeg er glad og tilfreds med min præstation.









































































Nice site og nice post, glædelig jul.
Tak Judi. Godt Nytår til dig.
Lige haft en meget interessant snak med manden selv om de gode gamle dage med motorcykler. hvad en fantastisk stykke historie sat sammen i 15 minutter chatte ... tak sir ..
Tak sdra Halim. De gode gamle dage af motorcykler historie .... endnu teknologi ændres. Ikke desto mindre er det stadig godt at forbi viden til de yngre generationer.
holde en stærk mystiske
Thanks sdra Wan Azizi. Det er dejligt at have ven som dig rundt.