Sobre min

Benvido

Grazas por visitar o blog do Ruslie Sophian.

Ruslie Sophian non é Hollywood nos círculos de automobilismo, no que estivo involucrado desde 1970. Fóra do seu grande interese e entusiasmo en motocicletas e automoción, tornouse un membro da Malaisia ​​Motor Sport Club (MMSC) en 1972 (Asociación de N-R4) e en destaque na carreiras clubman.

En 1974, el destacou no Gran Premio Selangor, onde terminou en segundo no evento de Produción series para motos, andar en bicicleta 250cc na súa primeira carreira. A queima de espírito e comezou a empurralo lo Desexo Top de participar en máis carreiras realizadas no circuíto de Batu Tiga (foi demolida e Xire para conxunto habitacional) e Penang Penang Circuíto na terraza.

El gradualmente elevou o evento para clase de 500cc e arriba e comezou a participar nos Internacionais de motocicleta eventos Gran Premio antes da súa xubilación en 1977. Despois de ser comprobada nas pistas coas súas máquinas, el foi o primeiro piloto malaio a correr baixo a cor da Castrol.

Despois de carreiras de moto parando, a pista rápida aínda asombrado competencia e decidiu darlle unha oportunidade no rali coche e destaque no Tour Ist de Malaisia ​​e 78 Rally cadrados para reunirse ata 1979, onde foi a forza para lay-off debido a restricións financeiras.

Case a todo o ano era só un espectador en eventos de motor, aínda que moi relutante en deixar o círculo completo. A finais de 1979 foille dada unha entrada de wildcard para competir no Gran Premio Selangor para substituír unha limitada Saloon pilotos de Fórmula 1600cc que retiraron programa de erradicación. Conseguiu rematar unha colocación louvável 3.

En 1980 el asinou co equipo unida Ciclo / Mitsubishi. El saíu campión no Saloon 1600cc Limitada Fórmula carreira Gran Premio de Penang aquel ano. Dificultades na obtención forzou a deixar patrocina eventos competitivos en 1984, tras 10 anos de compromiso.

Como un amante de actividades ao aire libre e de aventura, eventos límite Ruslie destacado na 4WD local con Dr Zaini Sharani (Camel Trophy Australia 89) e Halim Rahman (Camel Trophy Madagascar 87). En 1992, el Camel Trophy Sabah Frecuentou campo de adestramento. Ás veces, el organiza paseos en moto e caza do tesouro.

Entre carreiras, Ruslie Sophian era un vendedor de coches éxito. Con máis de 18 anos de vendas con experiencia comezou a partir de clasificación e arquivo. Traballou coas compañías de automoción u límite e estaba involucrado no departamento de marketing, planificación e vendas do privado e vehículos comerciais. En 1983 el uníuse a el Concesionarios BMW como auxiliar o Executivo de vendas Senior para o Director Xeral de vendas. Coa crise economía, foi despedidos de BMW en 1987.

A súa carreira tomou un rumbo inesperado, en 1989, cando foi ofrecido a ser unha moto a un editor de revista de automobilismo. Desde entón, Ngawi Que a súa ampla experiencia e numerosos contactos nos círculos de automobilismo onde o seu gran baza no xornalismo e na escrita creativa. Sophian Ruslie Hoxe é un guionista cun novelista. Tamén ofrece para actuar en recibila dramas de TV, películas e anuncios comerciais.

Cumprimento a todos vostedes.

Ruslie Sophian

Este candeeiro de mesa foi feito a man por Stainglass Sulawesi me meu tempo libre. Acaba de aprender a facelo a través dun Stainglass Cal libro que compras na tenda de libro de segunda man. De feito era unha morea de intento e erro antes que eu puidese dominalo. Ben, iso non é legal, pero estou feliz e satisfeito coa miña realización.