Svaki vozač vozila ako je stvarno je "gazda". On je određuje kretanja vozila. Da li je vozilo će stići na odredište ili sebalinya, a sve ovisno o 'šefu'. Iako je samo radio kao vozač šefa, on je još uvijek 'šef' na šefa. Tko će odrediti da li se gazda ne doći do svoje odredište ili skočiti u grkljan.
Za 'šef To osjetljivi, prije vožnje njega će odrediti ili podešavanje sjedala stil sve osjećaju udobnosti. Da li ona želi nizak ili visok ... daleko ... blizu upravljača, sve ovisi o njemu. To je razlog zašto naš auto nakon kredit, to će trebati vremena za nas za podešavanje položaja na našem udobnosti.
"Boss", koji su osjetljivi će također odrediti tijek sigurnosti. On će se pobrinuti da retrovizori (retrovizor) i bočni retrovizor (bočni retrovizor) svijetla i jasna vizija u leđa. U vožnji je on će odrediti brzinu vozila po težini / svjetiljka opterećenja. Temeljito pohaban nasumice.
Ako ćemo vidjeti mnoge nesreće nastaju zbog u 'gazda' Tko se ne zna ili ne briga o teretu na vozilu. Dodaj na dodanu kad sam balik kampung slaviti blagdan. U automobilu sam sedam ili osam osoba. Dodaj u da je vrećica odjeće i drugih stvari koje čine automobila terconget. Kada vidite drugu brzinu automobila, on također želi istu brzinu.
Znate, kada automobil izrezati mnogo komada jedni druge, duh primirja počeli utrke. Ti vozači su postali naša navika. Kada se moj auto kočnice kako bi se izbjeglo budućnost, čak je na kočnice. Ali on ne shvaća da je automobil bio ozbiljan. To je jedan od razloga uzrokuje automobil koji su uključeni u nesreće. 'Boss' izgubio sam kontrolu.
Zato što sam došao kući, čak brže blagdan tri dana, i gledati prema naprijed automobil izrezati "dvostruku liniju", on je čak slijediti isto. Prethodna sljedeći automobil, ali nije zadnji. Kad sam učitati težinu automobila, auto moć je smanjena. No, ne treba rezati u dvostrukom linijom. Događaj koji se odvijao pred mojim očima još uvijek vidljivo.
U zaključku, Želim Vam dobrodošlicu natrag na obiteljski blagdan, neka je usporiti dok sigurno. Biti 'gazda' dobro.
Podijeli na Facebook 
Za mene vožnje je zadatak umor. Pogotovo ako ručni mjenjač - ruka i lijeva noga, pravo na korištenje. Oči i uši (plus nos ljubljenja ako je gori miris) uvijek biti oprezan. Dakle, ako svi nose vozača .. nije ga brutalno do 24 sati vožnje. Ako je vozač pospan i tertido, habisssss .......
heheheh .. ja nosim su vozač motora na Bro?
Ups .... DTD učitelj! Hvala vam što ste spremni da se zaustavi ....! Err ... da bi motor sam ... bio je pokretač kretanja mogu odrediti ... da li je motor idem na divovi ili Bazaar ramazana, ja bi mu možeš šef 'kao dobro. Ali ja ne mogu nositi Superbike mogu popraviti daaa .... hehehe!
Hehehe ... Posted naporan vožnju. Jesmo MCM nie ... pulak veteran vozač. Vozač nije u stanju da je nosi ... ionako Slažem jgnlah okrutnoga vozača u vožnji loše, jako loše.
obećanje se jako žuri ... ostatak morali spavati uskoro jugak ... Kang tvrdi tuh KB spavanjem uz cestu .. ili slomiti diperhentian Jap ..
Hi ZIK, vozeći Objavljeno san ... ja ne ću se vratiti songdol pokretnih prikolica. RNR moj san, ali ja hati2 pulak ... mnoge žrtve pronaći svoj džep tamo.
TQ BOSS ...
Poruku da mnogi vozači propustite ovu.
Kvota za posjet gospodina JimieRaya. Uz malo iskustva, ja mogu samo zaliti na tu kawan2 naglaskom na vožnju bolje.
biti dobar šef ..
Sam voziti umorni jer smo koristiti zdrav razum i energiju ..
Dakle, budite oprezni ...
hvala, lijepo unos Čvrsta
Zbog korištenja smislu onda moramo biti 'gazda' dobra i uvijek budite oprezni na cesti za sigurnost putnika.
Hvala vam šef. Smislene unosi dimusim ni balik kampung ljudi.
Hvala vam što ste spremni da posjete sdra Zoul. Ako želite da se vrate u selo Raya, biti 'gazda' dobro.