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Grazie per la visita del blog Ruslie Sophian.

Ruslie Sophian non è Hollywood negli ambienti automobilistici, in cui è stato coinvolto dal 1970. Fuori del suo grande interesse ed entusiasmo in moto e dei motori, è diventato un membro della Malesia Motor Sport Club (MMSC) nel 1972 (Composizione N-R4) e ha sottolineato in poche gare Clubman.

Nel 1974 ha messo in evidenza nel Gran Premio di Selangor dove si è piazzato secondo nel caso della serie di produzione per i motocicli, in sella a una moto 250cc nella sua prima gara. Lo spirito e la masterizzazione iniziato a spingere lui Desiderio Top di partecipare a più gare tenutasi a Batu Tiga Circuit (stati demoliti e girare alla proprietà immobiliare) e la Penang Penang Circuit sulla spianata.

A poco a poco aggiornato l'evento classe 500cc e al di sopra e ha iniziato Partecipare International Motorcycle Grand Prix prima del suo ritiro nel 1977. Dopo essere stato collaudato sulle piste con le sue macchine, è stato il primo pilota malese a correre sotto il colore Castrol.

Dopo le gare motociclistiche smettere, sulla corsia di sorpasso ancora perseguitato la concorrenza e ha deciso di dargli una prova in rally automobilistico e sottolineato nel Tour Ist della Malesia e 78 Rally mq di mobilitare fino al 1979, dove si trovava la forza per lay-off a causa di vincoli finanziari.

Quasi per l'intero anno è stato solo uno spettatore di eventi automobilistici, anche se piuttosto riluttanti a lasciare del tutto il cerchio. Alla fine del 1979 gli fu data una voce jolly per competere nel Gran Premio di Selangor per sostituire una Limited Saloon piloti di Formula 1600cc che si sono ritirati programma di eradicazione. Riuscì a termine un piazzamento lodevole terzo.

Nel 1980 ha firmato con il Team United Ciclo / Mitsubishi. Uscì campione nella corsa limitata Saloon 1600cc Formula GP del Penang quell'anno. Difficoltà nell'ottenere lo costrinse a lasciare Sponsor eventi competitivi nel 1984, dopo 10 anni di coinvolgimento.

Come un amante delle attività all'aria aperta e l'avventura, gli eventi limite Ruslie evidenziate in locale 4WD con il Dott. Zaini Sharani (Camel Trophy in Australia 89) e Halim Rahman (Camel Trophy Madagascar 87). Nel 1992 Camel Trophy Sabah Ha frequentato il training camp. Di tanto in tanto organizza Viaggi in moto e caccia al tesoro.

Tra corse, Ruslie Sophian era un venditore di auto di successo. Con oltre 18 anni con esperienza di vendita avviata dal rango e file. Ha lavorato con le società a responsabilità limitata u automobilistici ed è stato coinvolto nel reparto progettazione, marketing e vendite del settore privato e dei veicoli commerciali. Nel 1983 ha poi unito concessionari BMW come assistere il Senior Executive Sales General Manager Sales. Con la crisi dell'economia, è stato ridimensionato da BMW nel 1987.

La sua carriera ha preso una piega inaspettata, nel 1989 quando gli venne offerto di essere una moto per un editore di una rivista automobilistica. Da allora, ha Ngawi Che la sua vasta esperienza e numerosi contatti nei circoli automobilistici dove la sua grande risorsa nel giornalismo e scrittura creativa. Sophian Ruslie Oggi è uno sceneggiatore cum romanziere. Egli offre anche ad agire in RICEVE drammi televisivi, film e spot pubblicitari.

Auguri a tutti voi.

Ruslie Sophian

Questa lampada da tavolo è stato a mano da me stainglass Sulawesi mio tempo libero. Ho appena imparare a farlo attraverso un stainglass Quale libro ho comprato dal negozio di libri usati. Infatti è stato un sacco di prova ed errori prima che riuscissi a padroneggiare. Beh, è ​​così non è bello, ma io sono felice e soddisfatto con la mia Achievement.