כל נהג של רכב אם הוא באמת "הבוס". הוא המגמות קביעת הרכב. אם הרכב יגיע ליעד או sebalinya, הכל לפי "הבוס". למרות שהוא רק עבד כנהג של הבוס, הוא עדיין "הבוס" לבוס. מי יקבע אם הבוס לא הגיעה ליעדה או לקפוץ לתוך הערוץ.
עבור רגיש "הבוס", לפני שנסע בו יקבע או להתאים את המושב בסגנון כל הנוחות מרגיש. אם היא רוצה נמוך או גבוה ... רחוק ... ליד ההגה, הכל תלוי בו. לכן המכונית שלנו אחרי ההלוואה, זה ייקח לנו זמן להתאים את המיקום בזמן שנוח שלנו.
"בוס" אשר רגישים גם לקבוע את מהלך ביטחוני. הוא יוודא את מראות מבט אחורי (במראה) לבין המראה בצד (המראה בצד) חזון בהיר מאחור. תוך כדי נהיגה הוא יקבע את מהירות הרכב על ידי משקל / עומס קל. מוכה באופן יסודי ללא הבחנה.
אם אנו רואים תאונות רבות מתרחשות עקב "הבוס" אשר אינם מודעים או לא אכפת הנטל של הרכב. הוסף מוסף כשאני בליק kampung לחגוג את החג. במכונית יש לי שבעה או שמונה אנשים. הוסף לכך את שקיות בגדים ודברים אחרים שגורמים terconget המכונית. כאשר אתה רואה עוד מהירות הרכב, הוא גם רוצה באותה מהירות.
אתה יודע מתי המכונית לחתוך חלקים רבים של אחד את השני, את רוח הפסקת האש החל מירוץ. מנהלי התקנים אלה הפכו להרגל שלנו. כאשר בלמי המכונית שלי, כדי למנוע בעתיד, הוא אפילו עשה את הבלמים. אבל הוא לא ידע כי הרכב הוא היה רציני. זו אחת הסיבות שגרמו רכב מעורב בתאונה. "בוס" איבדתי שליטה.
כי אני חוזר הביתה משתה אפילו מהר יותר שלושה ימים, ומצפים המכונית לחתוך "קו כפול", הוא גם פעל אותו דבר. הרכב הבא, אבל הוא לא החזיק מעמד. כאשר אני טוען את משקל המכונית, כוח המכונית הופחת. אבל לא צריך לחתוך בקו כפול. אירועים שהתרחשו לנגד שנרשמה עדיין שלי.
לסיכום, אני מברך על חזרה חג המשפחה, בואו להאט עוד בטוח. להיות "הבוס" טוב.
Share on Facebook 
בשבילי הנהיגה היא משימה עייפות. במיוחד אם הילוכים ידנית - יד ורגל שמאל, ימין לשימוש. העיניים והאוזניים (בתוספת האף לנשק אם יש ריח שריפה) תמיד להיות ערניים. אז אם כל נהג ללבוש .. לא בברוטאליות עד 24 שעות של נהיגה. אם הנהג הוא ישנוני tertido, habisssss .......
heheheh .. אני כולל אני נושא המנוע לנהג אחי?
אופס .... המורה dtg! תודה מוכנים להפסיק ....! טועים ... כי אני גם מביא מנוע ... הוא היה הנהג של המגמות אני קובע ... אם המנוע אני הולך הענקים או רמדאן בזאר, הייתי צריך אותו "הבוס" גם כן. אבל אני לא יכול לשאת Superbike אני לתקן daaa hehehe ....!
Hehehe ... פורסם הנהיגה מעייפת. האם אנו מלמ"ק Nie ... הנהג pulak ותיק. הנהג אינו יכול ללבוש אותה ... בכל מקרה אני מסכים נהגים התעלל jgnlah נהיגה רע, רע מאוד.
ההבטחה מיהר מאוד ... השאר היה לישון בקרוב jugak ... טו ... קאנג קשה לישון בצד הכביש .. או לשבור diperhentian יפני ..
היי זיק, נהיגה שינה פורסם ... אני לא אחזור קדימונים נעים songdol. RNR השינה שלי, אבל אני עושה hati2 pulak ... קורבנות רבים למצוא בכיס שלי שם.
Tq BOSS ...
הודעה נהגים רבים לפספס את זה.
Tq על הביקור מר JimieRaya. עם ניסיון קצת, אני יכול רק לשפוך על המבטא kawan2 כי על נהיגה טובה יותר.
להיות הבוס טוב ..
אני נוסע עייף, כי אנו משתמשים תחושת אנרגיה משותפת ..
כך, יש להיזהר ...
תודה, כניסה יפה ..
בגלל תחושת השימוש אז אנחנו חייבים להיות "הבוס" טוב תמיד להיות זהירים בכבישים לשלומם של הנוסעים.
תודה הבוס. ערכים בעלי משמעות dimusim ני בליק kampung אנשים.
תודה מוכנים לבקר קיסדרה Zoul. אם אתה רוצה לחזור לכפר של רעיה, להיות "הבוס" טוב.