En gang i Shell Straight etter å ha tatt et hjørne av F & N, Ford Escort BDA drevet hestekrefter 320bhp Harvey Yap så sped bort etterlot den andre bilen.
Som prognosen publikum og håper sponsor teamet Nescafe, vil Yap Harvey igjen rammet Super Saloon serien mester i 1977 Malaysia Grand Prix dette.
Men Harvey Yap plutselig sjokkert over en høy eksplosjon på venstre forhjul og lynrask bil halalintar fortsette merepuh gjerdet på Batu Tiga kretsen.
Ropte og høyt brøl kunne høres tydelig i publikum som sto ved gjerdet. Sprayet blod og biter av kjøtt fly i luften.
Ambulanse, sikkerhetsvakter, politifolk og folk i alle Majesty der. Harvey Yap lumbanya ut av bilen og åpnet opp en hjelm og han fortsatte å gråte og gråte med alle krefter for å se fire døde barn lå foran bilen som merepuh siste gjerdet. 2 barn døde på vei til sykehus, mens ca 23 mennesker ble såret. 
Det er den virkelige hendelsen har skjedd i FN Malaysia Grand Prix i 1977 først. Jeg coretkan tilbake dette innlegget for mange unge mennesker nå er interessert i racing biler, men mange er ikke klar over hendelsen.
Jeg var vitne til mine egne øyne og hodet av traumer hvordan Harvey Yap dipapah ned i avgrunnen. Han gråt som et barn at moren død.
I denne situasjonen, var jeg en veldig vanskelig situasjon. Forlot huset i morges, dileteri jeg av min mor. "Min kone i mitt sykehus fødsel, ønsker å gå racing også!"
Tidlig om morgenen min ånd er høy. Legg også den offisielle praksisen 2 dager siden, klarte jeg å lage en plate som ga meg den beste tiden rangert som nummer fire blant de 38 motorsykler som deltok.
Som den første malayisk Castrol sponsing, entusiasme og håp sponsor meg for høyt. Men hendelsene som mistet livet som har blitt riv mitt hjerte å flagre som bølgene i Sørkinahavet monsun. Memory jeg holdt tenker på ridning til Universitetssykehuset kona ligge i sengen å vente på fødselen av sønnen vår.
Så snart jeg bytter til kretsen av visningen, jeg er en kraftig 900cc sykkel med nummer 32 allerede er brakt inn av mannskapet vårt. I mellomtiden kommer fire jenter med en paraply Castrol kort skjørt og sexy kjole for å hente meg. Tross alt ryttere glamer på det tidspunktet.
Jeg var veldig urolig. Intensjon racing der. Men ikke bare ånden jeg visne, men energien jeg plutselig var fortsatt svak. Jamret og gråt var fortsatt klart å bli hørt.
Men hva kunne I. Fanget, måtte jeg gå videre til rase. Skulle Clerk-of-Course har myndighet til å stoppe løp som gjenstår etter at korsfarerne hadde.
Ved å gjøre det oppvarmingsrunden da jeg kom til åstedet, sikkerhetsstyrkene og Medic og folk fortsatt strømmet til å hjelpe de sårede og båret inn en ambulanse.
Ved ankomst på posisjon i rutenettet, arrangerte vi rekker av motorsykler for løpet serien Motorsykkel Produksjonen ble startet i "Le Man (hvor rytterne skal kjøre for å få sine sykler).
I brystet banket og minnet om den svingete veien, styrket jeg ånd racing. Men det viste seg jeg ikke hadde klart å kontrollere den. Jeg har lagt henne sykkelen nesten krasjet to ganger når du tar hjørner Rothman.
Tilsynelatende motorsykkel kjedet og tannhjulet bære som et resultat jeg har i morges ble jeg Racing i Motorsykkel Grand Prix arrangement på 50 runder. Alright, idag også jeg deltok i hendelsene i 25 runder Bedre motorsykler.
Men hvem er virkelig kemusyukilan og et spørsmålstegn, hver gang jeg kom til åstedet, ville jeg skjelver som en motorsykkel som en vill hest.
Jeg nesten setter Søn vi fullføre løpet av 25 runder. Jeg ble virkelig opprørt og sponsorer ble også mislikt når jeg bare klarte å fullføre åttende totalt.
Del på Facebook 
