Dje kam marrë një email nga një Marketer Internet top Postuar Penang. Ai tha të shtunën se ai nget një makinë në rrugën për në Kuala Lumpur. Woodlands mbërritjes time ai ishte mbi-ndezur makinën dhe ishte në gjendje për të vazhduar udhëtimin. Ndërsa emërimi i KL është për të folur në një seminar IM.
Pra, ai kishte për të thirrur dhe të bisedoni me shume ngadalshëm IM në KL për problemet që ai përballet. Pas kësaj pulak thyer tërheqje-kamion për të paguar RM335 tërhequr mbrapa makinave në Penang. Emërimi nuk mund të shkojnë, humbur kohë dhe të holla shpenzuar tashmë.
Aktualisht makinë është një litar shpëtimi. Ne si njeriun e njëjtë. Çdo mëngjes ju zgjoheni, duhet të dush dhe të bëjë atë që duhet Postuar në banjo. Pas mëngjes. Pastaj të punojnë për të gjetur paratë. Mesditë për të ngrënë. Të vazhdojë të punojë përsëri deri në mbrëmje. Pas kësaj, të pushoni ose relaksohuni. Vakt mbrëmje dhe pastaj fle perseri. Dhe kështu në ditët e linjës jetës sonë për të thyer.
Makina gjithashtu duhet të jetë shërbim. Ndryshimi naftës motor dhe filter naftës. Kontrolloni Spark Plug-dhe të pastër ajër filter. Nëse ju doni shërbim të mirë çdo 500km apo një herë në muaj. Kontrolloni baterinë ujë dhe ujë radiator. Nëse keni nevojë të shtoni ftohës në raditor. Ai donte një grimë të vështirë mbi-ngrohje. Unë dua orët e trafikut.
Midis vizitave, midis vizitave, si dhe në të gjitha llojet e belting që kam motorin tim. Vetëm në rast se I-rabik robak mirë zëvendësohet. A nuk e thyejnë pulak time shpenzimi më i madh autostradë. Tërheqje-shofer kamioni, ka autostradë shumë të gjej ushqim tim.
Kjo është në thelb motori im. Për këmbët ose këmbë ikën sprint, Kontrollo gomat pulak, frenat dhe absorbimit. Bëj balancimin e gomave dhe shtrirjes. Shumë prej nesh kanë harruar ose injoruar qëllimisht nuk është rregulluar camber. Kjo është e rëndësishme. Nëse makina jonë nuk do të fillojë gaforre mënyrë!
Një shofer i mirë gjithmonë kujdeset për makinën e tij kështu që jeta makinë në internet mund të zgjasë. Por ne nuk duhet të jetë skllevër makinë pulak. Çdo mëngjes, në mbrëmje, natën ose ditën për të larë dhe u jap makina. Pas kësaj dekoroj pulak me gjyshen e nënës mori të gjitha llojet e aksesorëve. Manjatë pajisje dyqan është një buzëqeshje shejtan kur ne shohim që vijnë.
Më vjen keq, unë zhyten në Unë kam një përvojë, pak në makinën / motor. Nëse ju doni të ndjekur, i madh! Nëse ju nuk duan të ndjekin atë që nuk ishte. Unë nuk mund të humbni! Por, tërheqje-shofer kamioni dhe manjatë garazh është një buzëqeshje.
Share në Facebook 
Postuar bagusnye tips2 Ni. talian2 jeta ime unë rrallë bëjnë .. Unë shpresoj që të jetë në gjendje të përdorin makinën sy / të mëdha motorike JD perkara2 xnak keq në fillim unë shmangur problemin mjadi pd sy ..
Unë do të linkkan postoni në ni tim blog ..
Profilet këshilla normale, sdra Fairuz. Por shikohet në të gjitha është e rëndësishme që ne përdorim makinën apo motor, Superbike lebih2 përsëri.
Ju lutemi linkkan blog sdra.
drejtë tuh harroni xhaxhait tim ... kadang2 check2 Nie .. para se rrugën e gjatë ... nuk Përgatitja awal2 ... mësuar nga përvoja ...
Unë e di .. up kohë, gi shërbim je. Tjetër, ose të dëshironi të kontrolloni nëse mend je gjatë rrugës. Jugaklah dinë pak për ambik-frika dhënë pak është i dëmtuar, nuk e di se duan të riparojë veten. Shop jugaklah ajo u përgjigj.
Si përjetuar ndonjëherë je me Ni ngjarjet në artikullin ...
Faleminderit për këshilla tuaj të vlefshme!
Postuar largëta tim të ri kam Përgatitni rrugën. Konsulent Postuar bërë një emergjencë unë duhet të shkoj në Alor Star, ose për të Kelantan, në çfarë mënyre? Thjesht dërgoni shërbim 500km ose të rregullta çdo muaj. Rrugë të gjatë në çdo kohë unë kam qenë gati dhe makina mund të zgjasë jetën më vijë.
Postuar tu dërgojë shërbimit kohë që jetojnë në mekanikën e makinave. Ne duhet të presim dhe të shikoni se çfarë është e nevojshme. Mekanika nuk mund të gënjejë dhe ne jemi të kuptuarit më teknik i makinave.
Salam zotëri. Thanks të gatshëm për të ndaluar në shtëpinë time. Këshilla aq shpesh injorohen nga shoferët shumë. Por unë për përvojën time të pista, ne makine nakkan ne gjithmonë tip-top. Kanë bërë zakon. Por makina prishet dhe unë nuk mund edhe mënyra 24hrs gjatë gati.
Unë këshilla të mira. Të paktën të jetë në gjendje të zgjasin jetëgjatësi të makinave.
Faleminderit për ndalimin ju Maizul shtëpinë time. I duket të shkruaj më shumë për kujdesin e makinave, motor kawan2 të na udhëzojë.
Faleminderit Z. Ruslie.
Wow! Unë kam një informacion që ju të energjisë. Nëse ebook për kompom shitje shpërthejë në qoftë se ndoshta ai ...
Faleminderit Z. JimieRay. Një propozim shumë i mirë për ebook kujdesit të lidhura kam shkruar një makinë / motorike. Duket se shumë njerëz harrojmë bazat në përdorimin dhe kujdesin e makinave / motorike. Konfirmoj që unë do të shkruaj libra, dhe kanë nevojë për mbështetje nga Zoti dhe të gjitha kawan2.
Bro e vërtetë. Shumica prej nesh, duke përfshirë edhe veten time gjithmonë të injorojë makinën MIRËQENIES. Për sa kohë mund të mënyrë, brutalizoheshin. Kur të dëmtuara, të vjen keq të reja. Ndoshta unë nuk veshin sebab2 makinë dulu2 vjetër, vite pafundmë 3-4 - një lloj i ri i shitjes dhe blerjes. Pra, kapitull nuk duhet të kujdesen shumë. Rëndësishme Unë mbaj vajin e zi, bateri, etj. Por kur unë rrota kam vesh, kishte ambik sikit2 dini rreth makinave. Nëse ju vdesin brenda një qyteti, ok përsëri tu. Nëse të dyja anët e autostradës mesditë shkretëtirë çdo oiii mjerueshme. Nie më shumë kohë, që kanë për të ndaluar JU LUTEM org. Të gjithë frikë të jetë i pavlefshëm / pirate. Nëse ndërtuesit nuk e tërheq e kaluara makinë është tido na në të.
Thanks bro gatshëm për të ndaluar në vilë tim. Në mes të makinave dhe ne fakt jeton. Makina na lidhë në një jetese për të mbijetuar. Makina gjithashtu mund të çojë në vdekje, nëse ne jemi të pakujdesshëm dhe të pakujdesshëm. Përvoja nga fillimi kam filluar me makinë dore 2 se kam keq. Por u desh të mbrohet dhe të trajtohen sa më shpejt të jetë e mundur. Pastaj makina u mor edhe për qark në fitimin e përvojës. Kjo është arsyeja pse deri tani Teranno Nissan ime se unë isha 10 vjeç dhe akoma '91 Proton Iswara modeli dhe duhet të jetë në gjendje tip-top në çdo kohë. Sidomos Teranno është përdorimi time të përditshme si dhe për trekking 4WD tim hardcore. Për ju info, baza më postimi çdo anëtar sugjeroj unë shkruaj e-libra mbi automobilistike.