เกี่ยวกับฉัน

ยินดีต้อนรับ

ขอบคุณสำหรับการเยี่ยมชมบล็อกของ Ruslie Sophian

Ruslie Sophian ไม่มีฮอลลีวู้ดในวงการยานยนต์ซึ่งเขามีส่วนร่วมตั้งแต่ปี 1970 ออกจากดอกเบี้ยที่ดีและความกระตือรือร้นของเขาในรถจักรยานยนต์และ motorsports เขาก็กลายเป็นสมาชิกคนหนึ่งของมาเลเซียมอเตอร์สปอร์ตคลับ (MMSC) ใน 1972 (สมาชิกของ N-R4) และไฮไลต์ในการแข่งขันเพียงไม่กี่ Clubman

ในปี 1974 เขาเน้นในลังงอร์แกรนด์ Prix ที่เขาเสร็จสิ้น 2 ในเหตุการณ์การผลิตซีรีส์สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ขี่จักรยาน 250cc ในการแข่งขันครั้งแรกของเขา การเผาไหม้วิญญาณและเริ่มที่จะผลักดันให้เขาต้องการและยอดนิยมในการมีส่วนร่วมในการแข่งขันมากขึ้นจัดขึ้นใน Batu Tiga วงจร (รับการรื้อถอนและหันไปบ้านจัดสรร) และปีนังวงจรที่ Esplanade

เขาค่อยๆปรับระดับของเหตุการณ์เพื่อ 500cc และด้านบนและเริ่มมีส่วนร่วมในกิจกรรมมอเตอร์ไซต์กรังปรีซ์ระหว่างประเทศก่อนการเกษียณอายุของเขาในปี 1977 หลังจากได้รับการพิสูจน์เกี่ยวกับแทร็คกับเครื่องของเขาเขาเป็นผู้ขับขี่ชาวมาเลย์คนแรกที่การแข่งขันภายใต้สีคาสตรอล

หลังจากเลิกแข่งรถจักรยานยนต์ช่องทางที่รวดเร็วผีสิงยังคงแข่งขันและการตัดสินใจที่จะให้เขาลองรถในการชุมนุมและเน้นในทัวร์ Ist จากประเทศมาเลเซียและ 78 ตารางแข่งขันแรลลี่การชุมนุมจนกว่าปี 1979 ซึ่งเขาเป็นกำลังที่จะเลิกจ้างอันเนื่องมาจากข้อ จำกัด ทางการเงิน

เกือบตลอดทั้งปีที่เขาเป็นเพียงผู้ชมในเหตุการณ์เครื่องยนต์ แต่ค่อนข้างลังเลที่จะออกเป็นวงกลมโดยสิ้นเชิง ในตอนท้ายของ 1979 เขาได้รับการป้อนตัวแทนในการแข่งขันในสลังงอกรังปรีซ์ที่จะเปลี่ยน Saloon 1600cc ไดรเวอร์สูตร จำกัด ที่ถอนโปรแกรมกำจ​​ัด เขาจัดการให้หมดแล้ววาง 3 ยกย่อง

ในปี 1980 เขาเซ็นสัญญากับทีมสหรอบ / มิตซูบิชิ เขาโผล่ออกมาในแชมป์ Saloon 1600cc จำกัด การแข่งขัน Formula GP จากปีนังในปีนั้น ความยากลำบากในการบังคับให้เขาต้องออกจากผู้สนับสนุนกิจกรรมในการแข่งขันในปี 1984 หลังจาก 10 ปีของการมีส่วนร่วม

ในฐานะที่เป็นคนรักกิจกรรมกลางแจ้งและการผจญภัย, Ruslie เหตุการณ์วงเงินเน้นในท้องถิ่น 4WD กับ ดร. Zaini Sharani (Camel Trophy ออสเตรเลีย 89) และ Halim เราะห์มาน (Camel Trophy มาดากัสการ์ 87) ในปี 1992 เขา Camel Trophy ซาบาห์เข้าร่วมค่ายฝึกอบรม บางครั้งเขาจัดทัวร์รถจักรยานยนต์และเทรเชอร์ฮันต์

ในระหว่างการแข่งรถ Ruslie Sophian คือพนักงานขายรถที่ประสบความสำเร็จ กว่า 18 ปีขายที่มีประสบการณ์เริ่มต้นจากตำแหน่งและแฟ้ม เขาทำงานกับขีด จำกัด ของ U บริษัท รถยนต์และผู้ที่เกี่ยวข้องในแผนกวางแผนการตลาดและการขายของยานพาหนะส่วนตัวและโฆษณา ในปี 1983 จากนั้นเขาก็เข้าร่วมสัมปทาน BMW เป็นผู้ช่วยผู้บริหารฝ่ายขายอาวุโสผู้จัดการฝ่ายขายทั่วไป ด้วยภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวเขาถูก retrenched จาก BMW ในปี 1987

อาชีพของเขาเอากลับที่ไม่คาดคิดในปี 1989 เมื่อเขาได้เสนอที่จะเป็นรถจักรยานยนต์สำหรับบรรณาธิการนิตยสารยานยนต์ นับตั้งแต่นั้นเขา Ngawi ที่ประสบการณ์มากมายของเขาและรายชื่อจำนวนมากในวงการรถยนต์ที่สินทรัพย์ที่ดีของเขาในการเขียนข่าวและการเขียนเชิงสร้างสรรค์ Sophian Ruslie วันนี้เป็นบท ลบ.ม. นักประพันธ์ นอกจากนี้เขายังเสนอที่จะทำหน้าที่ในการรับละครโทรทัศน์, ภาพยนตร์และโฆษณาเชิงพาณิชย์

ความปรารถนาดีให้กับทุกท่าน

Sophian Ruslie

โคมไฟนี้ถูกสร้างขึ้นด้วยมือโดย stainglass Sulawesi ฉันเวลาว่างของฉัน ฉันเพิ่งได้เรียนรู้วิธีที่จะทำมันผ่าน stainglass ซึ่งหนังสือเล่มที่ฉันซื้อมันมาจากร้านหนังสือมือสอง Infact มันเป็นจำนวนมากลองผิดลองถูกก่อนที่ฉันจะ master มัน ดีก็จึงไม่ดี แต่ฉันมีความสุขและความพึงพอใจกับผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของฉัน