Kapag sa ang Shell Straight pagkatapos ng pagkuha ng isang sulok ng F & N, Ford escort BDA hinimok horspawer 320bhp Harvey kahulan pagkatapos sped layo Aalis sa likod ng ikalawang kotse.
Bilang forecast ng madla at pag-asa sponsor Team Nescafe, yumapyap Harvey ay muli pindutin ang Super salon serye kampeon sa 1977 Malaysia Grand Prix ito.
Ngunit Harvey kahulan biglang shocked sa pamamagitan ng isang malakas na pagsabog sa kaliwang gulong harap at kidlat mabilis kotse halalintar ay patuloy merepuh estokada sa Batu Tiga circuit.
Sigaw at malakas na dagundong ay maaaring marinig malinaw sa madla na nakatayo sa ang eskrima. Sprayed dugo at mga piraso ng laman fly sa hangin.
Ambulansiya, security guards, policemen at mga tao ng lahat ng kamahalan doon. Ng Harvey yumapyap lumbanya ng kotse at binuksan up ng isang helmet at nagpatuloy siya sa sumigaw at sumigaw sa lahat ng maaaring aking upang makita ang apat na patay na bata na nakahiga sa harap ng kotse na merepuh huling eskrima. 2 bata namatay sa ang paraan sa ospital, habang ang 23 mga tao ay nasugatan. 
Na ang tunay na kaganapan ang nangyari sa UN Malaysia Grand Prix sa 1977 unang. Coretkan ko muli ang post na ito para sa maraming mga kabataan na ngayon ay interesado sa racing cars, ngunit marami ay hindi malaman ng kaganapan.
Nakasaksi ako sa aking sariling mga mata at ang ulo ng na trauma paano ng Harvey yumapyap dipapah sa ang hukay. Wept siya tulad ng isang bata na kamatayan ang ina.
Sa situasyon na ito, ako ay isang napakahirap na sitwasyon. Kaliwa bahay sa umaga na ito, dileteri ako ng aking ina. "Aking asawa sa aking kapanganakan sa ospital, na nais mong pumunta ang racing masyadong!"
Sa unang bahagi ng umaga ang aking espiritu ay mataas. Idagdag din ang opisyal na pagsasanay 2 araw nakaraan, ako pinamamahalaang upang magsagawa ng isang talaan na ibinigay sa akin ang pinakamahusay na oras niraranggo ang ika-apat na sa mga 38 motorsiklo na lumahok.
Bilang unang Malay Castrol sponsorship, sigasig at pag-asa sponsor sa akin masyadong mataas. Ngunit ang mga kaganapan na inaangkin ang buhay na ay-haltakin aking puso sa wagayway tulad ng mga alon ng South China Sea tag-ulan. Memory ko itinatago ang iniisip tungkol sa pagsakay sa University Hospital asawa nakahiga sa kama naghihintay para sa kapanganakan ng aming anak na lalaki.
Sa lalong madaling bilang lumipat ako sa circuit ng pagtingin, Ako ay isang malakas na 900cc bike sa bilang 32 ay nai-dinala sa pamamagitan ng aming mga tauhan. Sa ngayon, ang apat na mga batang babae na may isang payong Castrol maikling palda at sexy dress pagdating sa pagkuha sa akin. Pagkatapos lahat ng mga Rider glamer sa oras na iyon.
Ako ay talagang mapalagay. Intensyon ng karera doon. Ngunit hindi lamang ang espiritu Gusto ko maluoy, ngunit ang enerhiya ko biglang nanatiling mahina. Tumataghoy at pag-iyak ay pa rin malinaw na marinig.
Ngunit ano ang maaari I. Nakulong, ako ay upang pumunta sa sa lahi. Dapat Klerk ng Course na may kapangyarihan na ihinto ang lahi na natitira pagkatapos ng Crusaders may.
Sa paggawa ng mainit-up na kumandong kapag ako ay dumating sa ang tanawin, ang seguridad pwersa at ang ukol sa medisina at mga tao pa rin flocked upang matulungan ang nasugatan at isinasagawa sa isang ambulansiya.
Sa pagdating sa ang posisyon ng grid, nakaayos namin ang mga hilera ng mga motorsiklo para sa lahi Series Motorsiklo Produksyon ay nagsimula sa 'Le Man (kung saan ang mga Rider ay tatakbo upang makakuha ng kanilang mga bikes).
Sa dibdib bayuhan at memorya ng paliko-likong daanan, strengthened ko ang espiritu ng racing. Ngunit ito ay naka-out ako ay nabigo upang makontrol ito. Naidagdag ko na ang kanyang bike halos nasira ang dalawang beses kapag pagkuha sulok Rothman.
Tila kadena ng motorsiklo at ngipin-ngipin magsuot bilang isang resulta ko ito umaga ako ay karera sa ang kaganapan ng Motorsiklo Grand Prix ng 50 rounds. Oo, ngayon din ako lumahok sa mga kaganapan ng 25 rounds Pinabuting Motocycles.
Ngunit na ay tunay ng ang kemusyukilan at isang tandang pananong, bawat oras na ako dumating sa tanawin, Gusto ko-panginginig tulad ng isang motorsiklo tulad ng isang ligaw na kabayo.
Set ko halos araw matapos namin ang lahi ng 25 laps. Talagang ako ay mapataob at sponsors ay din frowned kapag ako lamang pinamamahalaang upang tapusin ang ikawalo pangkalahatang.
Ibahagi sa Facebook 
