Maligayang pagdating
Salamat sa pagbisita sa blog Ruslie Sophian.
Ruslie Sophian ay walang Hollywood sa bilog motoring, Aling siya ay kasangkot dahil 1970s. Out ng kanyang mahusay na interes at sigasig sa mga motorsiklo at motorsports, siya ay naging isang miyembro ng Malaysia Motor Palakasan Club (MMSC) sa 1972 (pagsapi N-R4) at naka-highlight sa ilang mga karera ng kasapi ng klub.
Sa 1974 siya ay naka-highlight sa ng Selangor Grand Prix kung saan siya tapos 2nd sa Series Produksyon ng kaganapan para sa motorsiklo, pagsakay sa isang 250cc bike sa kanyang unang lahi. Ang nasusunog na espiritu at nagsimulang itulak gusto Top kanya upang lumahok sa higit pang karera na gaganapin sa sa Batu Tiga circuit (na buwag at i sa pabahay estate) at ang Penang Penang circuit sa ang esplanade.
Siya dahan-upgrade ang klase kaganapan sa 500cc & itaas at nagsimulang Kalahok sa International Motorsiklo Grand Prix kaganapan BAGO ang kanyang pagreretiro sa 1977. Matapos na napatunayan sa mga tracks na may kanyang mga machine, siya ay ang unang Malay sakay sa lahi sa ilalim ng kulay Castrol.
Matapos ang quitting karera motorsiklo, ang mabilis lane pa rin pinagmumultuhan kumpetisyon at nagpasyang sa magbibigay sa kanya ng isang subukan sa kotse pagtulung-tulungan at naka-highlight sa ang Ist Tour ng Malaysia at 78 pagtulung-tulungan sq. sa pagtulung-tulungan hanggang 1979, kung saan siya ay lakas upang mag-ipon-off dahil sa mga pinansiyal na mga hadlang.
Halos para sa buong taon siya ay lamang ng isang manonood sa mga kaganapan sa motoring, kahit na medyo nag-aatubili ganap na upang iwanan ang bilog. Sa katapusan ng 1979 siya ay bibigyan ng isang wildcard entry upang makipagkumpetensya sa ng Selangor Grand Prix upang palitan ang isang Limited salon 1600cc mga Formula driver na withdrew pag-ubos programa. Pinamahalaan niya natapos ang isang kapuri-puri 3rd paglalagay.
Sa 1980 siya-sign up sa Team United Ikot / Mitsubishi. Lumitaw siya ang kampeon sa ang Limited 1600cc salon lahi Formula GP ng ang Penang Iyon taon. Hirap sa pagkuha ng sapilitang sa kanya upang iwanan ang sponsors ng mga ang mapagkumpitensya kaganapan sa 1984, matapos ang 10 taon ng paglahok.
Bilang ng magkasuyo ng mga panlabas na gawain at pakikipagsapalaran, Ruslie mga limitasyon kaganapan na naka-highlight sa mga lokal na 4WD sa Dr. Zaini Sharani (kamelyo tropeo Australia 89) at Halim Rahman (kamelyo tropeo Madagascar 87). Sa 1992 siya ng kamelyo tropeo Sabah pumasok pagsasanay kampo. Paminsan-minsan siya aayos mga Tours Motorsiklo at kayamanan Hunt.
Sa pagitan ng racing, Ruslie Sophian ay isang matagumpay na tindero kotse. Sa higit sa 18 taong nakaranas ng mga benta na nagsimula mula sa ranggo at file. Nagtrabaho siya sa ng limitasyon kumpanya u motoring at ay kasangkot sa pagpaplano, marketing at sales department ng pribado at patalastas sasakyan. Sa 1983 siya pagkatapos sumali BMW Concessionaires bilang pagtulong sa Senior Sales Executive sa General Manager ng Sales. Gamit ang downturn ng ekonomiya, siya ay retrenched mula sa BMW sa 1987.
Kanyang karera kinuha ng isang hindi inaasahang turn sa 1989 Kapag siya ay inaalok sa isang motorsiklo para sa isang editor ng motoring magazine. Kailanman mula noon, Ngawi niya iyon sa kanyang malawak na karanasan at maraming mga contact sa mga bilog sa motoring kung saan ang kanyang mahusay na asset sa journalism at creative na pagsusulat. Sophian Ruslie Ngayon ay isang nobelista cum tagasulat ng senaryo. Siya nag-aalok din na kumilos na natatanggap ng mga dramas sa TV, pelikula at komersyal na mga advertisement.
Maligayang pagbati sa lahat sa inyo.
Ruslie Sophian
Ang talahanayan ng lampara ay kamay crafted sa pamamagitan ng stainglass Sulawesi sa akin ang aking libreng oras. Ko lang malaman kung paano gawin ito sa pamamagitan ng isang stainglass Aling libro ko na bumili ito mula sa secondhand tindahan ng libro. Infact ito ay isang pulutong ng subukan at error BAGO Puwede bang master ito. Well, ito ay kaya hindi magandang, ngunit ako masaya at nasisiyahan sa aking Achievement.









































































Nice site at gandang post, Maligayang Pasko.
Salamat Judi. Manigong Bagong Taon sa iyo.
Lamang ay may isang napaka-kagiliw-giliw na chat sa ang tao na kanyang sarili tungkol sa mga mabuting lumang araw ng motorcycling. kung ano ang isang kasindak-sindak na piraso ng kasaysayan magkasama sa 15 minuto chat ... salamat sa iyo ginoo ..
Salamat sdra Halim. Ang magandang lumang araw ng motorcycling kasaysayan .... kahit na teknolohiya ay nagbago. Huwag kailanman ang mas kaunti ito ay mahusay pa rin sa nakalipas na ang kaalaman sa mga batang henerasyon.
panatilihing malakas mystical
Salamat sdra Wan Azizi. Ito ay mahusay na magkaroon ng kaibigan na tulad mo sa paligid.