Gerçekten 'patron' bir aracın Her sürücü ise. O, taşıtın belirleyici eğilimleri olduğunu. Aracın tüm 'patron' bağlı olarak, hedef veya sebalinya ulaşacaksınız olsun. Patron için o sadece bir patron bir sürücü olarak çalışmış olsa da, hâlâ 'patron'. O kimin patron vadinin içine hedefine ulaşmak ya da atlama olup olmadığını belirleyecektir.
'Patron' hassas için, sürüş önce ona tüm konfor hissi belirlemek veya koltuk tarzı ayarlar. O bir düşük ya da yüksek ... çok ... direksiyona istediği olsun, hepsi ona bağlıdır. Bize kolaylık konumunu ayarlamak için kredi sonra, bu zaman alacak yüzden bizim araba budur.
Duyarlı olan 'Patron' da güvenlik kurs belirleyecektir. O sağlayacağız dikiz aynaları (dikiz aynası) ve yan ayna (yan ayna) geri parlak ve net bir vizyon. Sürüş iken o ağırlığı / hafif yük tarafından aracın hızını belirler. Iyice gelişigüzel hırpalanmış.
Biz görürseniz çok kaza farkında değildir veya aracın yükünü umurumda değil 'patron' nedeniyle oluşabilir. Ben balik Kampung bayram kutlamak zaman Add-ekledi. Arabada ben yedi ya da sekiz kişi var. Bu çanta giysi ve araç terconget yapmak başka şeyler ekle. Başka bir araç hızı gördüğünüz zaman, o da aynı hızda istiyor.
Bir araba birbirinden çok parça kestiğiniz zaman Biliyorsunuz, ateşkesin ruhu yarış başladı. Bu sürücüler, bizim alışkanlık haline geldi. Benim araba frenleri bir geleceği önlemek için, o bile fren yaptı. Ama o araba onun ciddi olduğunu fark etmemişti. Bu bir kaza araba neden nedenlerinden biridir. 'Patron' Ben kontrolünü kaybetti.
Ben üç gün eve daha hızlı bayram gelir ve araba "çift hat" kes sabırsızlanıyoruz Çünkü, o hatta aynı izleyin. Önceki Bir sonraki araba, ama sürmedi. Ben araba kilo yüklediğinizde, araba güç azaldı. Ama çift hat kesmemeli. Hala belirgin gözlerimin önünde gerçekleşti Olaylar.
Sonuç olarak, aile bayram geri hoşgeldiniz, güvenli sürece en yavaş sağlar. Iyi bir 'patron' olun.
Share on Facebook































































Bana sürüş için bir görev yorgunluk olduğunu. Hakkını kullanmak, el ve sol ayak - Özellikle manuel şanzıman eğer. Gözler ve kulaklar (artı burun yanık kokusu varsa öpmeye) her zaman tetikte olmak. Tüm sürücü giymek Yani eğer .. sürüş 24 saat ona kadar zalimce değil. Sürücü uykulu ve tertido, habisssss ise ....... Eğer
heheheh .. Ben kardeşim için sürücü motoru Carry içerir?
Üzgünüz .... DTG öğretmen! Durdurmak için istekli teşekkürler ....! Err ... Ayrıca motor ben getirmek ... o benim belirlemek eğilimlerin sürücüsü oldu ... Ben Giants veya Çarşısı Ramazan gidiyorum motor, ona da 'patron' var olamayacaktı. Ama superbıke ben daaa düzeltmek Carry olamaz .... hehehe!
Hehehe ... yorucu bir sürüş zamanı. Biz mcm nie ... Pulak gazisi sürücüsü mü. Sürücü onu giymek ... zaten ben çok kötü, kötü sürüş jgnlah zalimce bir sürücüleri kabul mümkün değildir.
Çok aceleye söz ver ... geri kalanı ... çok yakında jugak uyku kang sabit tuh ... yol kenarında uyuyan vardı .. ya diperhentian jap kırmak ..
Merhaba Zik, Tarih uyku sürüş ... Ben geri songdol hareket römorklar olacak değil. Uykumda RNR ama hati2 Pulak yapmak ... birçok mağdur var cebimde bulabilirsiniz.
TQ BOSS ...
Birçok sürücü bu özledim bir mesaj.
Sayın JimieRaya ziyaret ettiğiniz için TQ. Biraz deneyimi ile, sadece daha iyi bir sürüş o kawan2 vurgu üzerine ilave edebilirsiniz.
İyi bir patron olmak ..
Biz sağduyu ve enerji kullanımı çünkü yorgun sürücü ..
bu nedenle, dikkatli olun ...
teşekkürler, güzel bir giriş ..
Kullanımı anlamda Çünkü o zaman biz iyi 'patronu' haline gelmesi gerektiğini ve her zaman yolcu güvenliği için yollarda dikkatli olun.
Eğer patron ederiz. Anlamlı girişleri dimusim ni balik kişi Kampung.
Sdra Zoul ziyaret etmeye istekli teşekkür ederiz. Eğer Raya köyüne dönmek istiyorsanız, iyi bir 'patron' olacak.