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於是,他只好打電話和緩慢的IM朋友談論有關他所面臨的問題吉隆坡。 經過該pulak打破支付RM335在檳城拉車回拖卡車。 任命不能去,浪費時間和金錢,已經花了。
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汽車還需要進行維修。 更換機油和機油濾清器。 檢查火花塞和清新的空氣過濾器。 如果你想服務好每一位500公里或每月一次。 檢查電池的水和水散熱器。 如果您需要添加在raditor的冷卻劑。 他想有點困難過熱。 我想的交通時間。
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對不起,我嘮叨,對我有一些,在車/摩托的經驗很少。 如果你想跟進,太棒了! 如果你不想遵循什麼不是。 我不能輸! 但拖車的卡車司機和富豪的車庫是一個微笑。
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感謝BRO願意停在我的山寨。 之間的汽車和我們實際生活。 汽車連接在我們的生活生存。 汽車也可導致死亡,如果我們疏忽,不小心。 從一開始,我與二手車開始,我不好的經驗。 但必須捍衛和盡快處理。 然後車也採取電路中獲得經驗。 這就是為什麼到現在為止我尼桑Teranno的,我是10歲,還是'91的質子Iswara模式,必須在任何時候,在尖最佳狀態。 尤其是Teranno是我的日常使用,也為我的硬派越野車跋涉。 為您的信息,建議的基礎上張貼的任何成員,我寫在汽車的電子圖書。